试驾上汽斯柯达新速派

今天来分享一篇个人对试驾上汽斯柯达新速派相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对试驾上汽斯柯达新速派的产品力分析分析的，一起来看看吧

导语:说起德系品牌，相信大家首先会联想到的必定是豪华品牌BBA以及大众，出色的造车工艺以及优质的性价比，凭借着自身过硬的实力深得国人喜爱。除了上述的几款品牌之外，在德系品牌里还有着一位“优雅绅士”，那就是上汽斯柯达。

在1895年诞生于浪漫之都-捷克布拉格的斯柯达，是有着最悠久历史的四大汽车品牌之一，百多年的岁月里一直以低调沉稳的方式建立着自身的汽车王国，在此期间诞生出明锐、晶锐、速派等众多热门车型。今天，笔者有幸参加了上汽斯柯达在南京举办的新速派的试驾活动，透过近距离接触新速派TSI 380旗舰版车型，看看它会为我们带来什么样的惊喜。

艺术车身流线，晶钻大灯是亮点

在颜值为先的汽车时代，第一眼能够吸引消费者是通往成功道路上的重要一环，新速派对于外观的打造也是做到非常的极致。前机盖上的多条菱线以俯冲式姿态呈现在眼前，一直延伸至下方以多竖格构造而成的进气格栅上。而底部贯穿式进气口造型十分霸气，大幅度拉伸了整车的横向视觉，同时能够起到对前轮散热的功能，视觉感与实用性并存的设计为整个前脸生色不少。

“虎牙式”前大灯组的深化升级也是本次新速派的一大亮点，内部结构舍弃了传统的远近光一体圆目造型，取而代之的LED水晶大灯尽显豪华品牌的档次感，同时有效保证了夜间照明的清晰度。雾灯区域安放在下进气格栅的两侧，透过镀铬装饰的带动连接在一起，钻式结构同样十分犀利。

双腰线设计让整个车身侧面看起来非常的规整，配合平直的车顶流线，整体四平八稳的造型有着稳重的商务氛围。除此之外，为了让新速派能够得到年轻消费者的青睐，中部腰线采用了加粗设计，肌肉切割线条更为明显，配合下方全新升级的18寸铝合金轮毂，大大增加了整车的年轻感。

尾部的设计非常四平八稳，营造出浓厚的商务气息，中部以一根镀铬装饰拉伸了横向视觉，鲜明的层次感显得整体设计非常规整。其次，“C”型尾灯有着夸张的90°覆盖面积，内部晶钻结构与前大灯遥相呼应，当刹车灯点亮时有着极高的辨识度，大大增加了日常行驶的安全性。

内饰很德系风，一如既往的高性价比

德系汽车的内饰一直得到国内消费者的高度认可，斯柯达新速派也是非常注重这一点。平直的线条设计交错在中控台上，覆盖的大面积软性材质手感非常细腻，配合横穿的纹理装饰板，整套内饰设计沉稳大气且不失档次感。

为了让消费者能够畅享科技体验，新速派中部8英寸触控屏与10.25英寸液晶仪表盘组成车厢内部的“科技搭档”。触控屏集成了多媒体、导航、车载电话以及蓝牙等多项功能，时下年轻消费者喜爱的CarPlay功能同样支持。在进行导航操作时，还可将地图线路投放在液晶仪表盘上，免除了需要常扭头观看的不安全动作，带来更直观的实用性以及安全性。

新速派对于驾乘人员的品质体验也是做得非常用心，本次试驾的TSI 380旗舰版座椅均采用真皮材质进行包裹，坐感柔软舒适且腰部的衬托也是非常的到位。其次，真皮打孔设计触感十分光滑，开启加热或者通风功能后，可以感受到明显温度的变化，在炎热的夏天以及寒冷的冬天里都能够享受得舒适的乘坐质感。

目前我国一般家庭的汽车出行生活正在不断大幅度上涨，后备箱容积同得到消费者的重视，了解国人口味的上汽大众同样深知这一点。掀背式的行李厢设计十分动感，同时能够释放出更大的空间实用面积，让新速派后备箱容积高达570L-1680L，号称同级别最强，能够满足各种出行需求。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是试驾上汽斯柯达新速派品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。